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搭乘共享经济东风中国公司来澳分蛋糕(图/悉尼晨锋报)

澳洲网刘涛10月24日编译报道】随着共享经济在全球范围内逐渐发展壮大,包括中国在内,世界各地的共享单车及网约车企业,纷纷瞄准澳洲这个“香饽饽”,想要分一杯羹。继成功登陆阿德莱德之后,中国共享单车公司ofo小黄车还将登陆悉尼;与此同时,中国网约车公司滴滴支持的网约车公司Taxify也将进军悉尼,叫价要比当地最火的网约车服务Uber(优步)更便宜。

开拓业务版图 中国ofo小黄车登陆悉尼

继成功登陆阿德莱德之后,世界最大的共享单车公司——中国ofo小黄车将悉尼定为拓展澳洲业务的下一站。据悉,ofo计划于25日晚上向悉尼市中心投放首批200辆共享单车,悉尼的通勤者可在第二天清晨骑着来自中国的小黄车赶公交或到火车站。

《悉尼晨锋报》24日报道,除了悉尼市中心ofo还计划下周向Waverley议会辖区投放第二批200辆共享单车,之后还将向Inner West地区投放200辆共享单车。

ofo澳洲公司战略主管沃克(Scott Walker)表示,ofo将在悉尼每个地方议会辖区设立约25至30个“指定停车区”,其中部分停车区附近还装有监控,如此某些破坏车辆的行为将被记录下来。

据悉,ofo的建议停车区覆盖Martin Place、Surry Hills及Kings Cross等多个区域。如果用户试图将共享单车停在指定停车区以外的地区,安装在共享单车上的地理围栏(Geofence)应用将向用户发送警告。此外,为确保共享单车有序且合理停放,ofo员工每天都会回收车辆,然后将这些车辆停放在指定停车区。

沃克还透露,ofo已得到了新州自行车协会(Bicycles NSW)的支持,而且该公司将于地方议会保持密切合作。悉尼市政府发言人称,已有ReddyGo、oBike 及Airbike 3家共享单车公司相继登陆悉尼,目前悉尼无桩共享单车数量已达4000辆。

优步的竞争者 滴滴支持的Taxify来悉尼

与共享单车相比,澳人对网约车服务的熟悉程度应该更高,因为网约车要比共享单车更早进入澳洲。目前,在澳洲的网约车市场,名气最大的恐怕非Uber莫属。不过,这家公司即将迎来一个强劲的竞争对手,由中国网约车公司滴滴出行支持的Taxify公司计划在今年圣诞节前进军悉尼。

《悉尼晨锋报》24日报道,Taxify于2013年成立于爱沙尼亚,该公司已与中国滴滴出行达成战略合作,后者将通过投资及技术支持等方式协助前者开拓市场。

其实,Taxify要比Uber更优惠,目前前者仅向使用该服务的司机收取15%的佣金,而后者收取20%至25%的佣金。有分析师认为,Taxify要想说服消费者使用它的软件并不容易,面对强大的竞争对手Uber,它要想在悉尼市场站稳脚跟仍面临不小的挑战。Uber于2012年登陆悉尼,其在悉尼市场的影响力已很难撼动。

不过Taxify认为,从长期来看,比Uber更低的佣金意味着该公司可向消费者提供高达5%的价格折扣。该公司发言人表示,低廉的价格可让该公司获得司机和消费者更高的忠诚度。据悉,在进军悉尼后,Taxify还计划向墨尔本布里斯班拓展业务。

艺术or破坏?墨市街头惊现oBike涂鸦

近日,街头艺术家将数辆oBike共享单车绑在了墨尔本城内的墙上,并表示此举是以艺术之名而做的。

《先驱太阳报》23日图文报道,新加坡oBike共享单车在墨尔本频频出岔子,继在树上、垃圾桶、河内被发现后,oBike共享单车近日还“上了墙”。墨尔本Kerr St的一面墙上出现了一幅特殊的“壁画”,一圈oBike自行车被绑在了墙上,并被进行了涂鸦。

一名当地居民表示,他认为这种做法还挺有创意的,他说:“我曾在很多地方看到过这些单车,甚至曾被人扔进雅拉河,但这种就好很多。这需要有人努力去收集这些单车,这看起来棒极了。”但是不少网民对此表示反对,认为这位艺术家不应以破坏他人财产的形式来进行所谓艺术创作。@PeterA说道:“这些单车的初衷是为了便民,它们并不属于所谓的‘艺术家’,甚至都不是公共财产,它们是私人财产。”@brian说道:“难道破坏这些财产的人就不应该负责任吗?”