维州财政厅长帕劳斯宣布，维州政府将释放出5万块住房用地，为墨尔本再建12处新郊区铺平道路。（图/《时代报》）

【澳洲网孙诗诗2月15日编译报道】维州财政厅长帕劳斯（Tim Pallas）15日向澳洲城市发展研究所（Urban Development Institute of Australia，以下简称UDIA）宣布，维州政府将释放出5万块住房用地，为墨尔本再建12处新郊区铺平道路。帕劳斯称该规划可让更多的维州民众拥有自己的住房，并享受到配套的学校、医院和公园等基建服务。然而，新郊区的规划仍面临交通和资金问题。

维州政府规划12处郊区

综合《时代报》《澳洲金融评论》报道，维州政府释放的土地共分12批，分别位于Beveridge Northe西部、Wallan南部和东部、Merrifield北部、Lindum Vale、Shenstone公园、Pakenham东部、Kororoit二期以及Aviators Field等，允许开发商在这些土地上建造5万座新住房。

帕劳斯向UDIA表示：“维州政府计划打造的12个新郊区具有重要意义，不仅能够维持墨尔本未来15年内的土地供应，也能保持屋价。维州规划机构也认为，目前是促进未来发展的成熟时机。新郊区的规划方案还包括就业、住宅和多功能区、城镇中心、自行车骑行道、步行道以及学校等。这也事关释放土地，在规划良好的社区建设更多的经济适用住房，让更多的维州人有机会拥有自己的住房，保证新社区居民享受到应有的服务，包括学校、公园、医院和交通等。”

据悉，维州政府去年12月也释放出1.64万块住房用地，计划重新规划墨尔本东南部的Cardinia Creek 、SouthMinta农场和北部的Beveridge South用地。

规划勉励交通等基建问题

然而，这些即将成为新郊区的地区大多数并不在墨尔本城市地铁覆盖范围内。部分地区目前有Seymour线穿过，但该线路的V/Line地铁发车间隔为1小时，高峰期发车间隔也长达30分钟。维州政府已经对Wallan地区地铁服务拓展工作展开初步调查，但并未做出相关承诺。维州规划局首席执行官莫斯利（Stuart Moseley）表示，规划的目标是打造20分钟社区，以减少民众去往相应目的地的通行时间。

据了解，澳洲基建机构（IA）去年发布的一份报告显示，墨尔本有超过140万远郊居民在他们居住的郊区步行范围内，未能享受到便利的公共交通服务。

资金不足或带来不利后果

同时，维州反对党规划及人口事务发言人史密斯（Tim Smith）表示：“政府释放5万块住房土地并不足以跟上经济发展速度。土地数量不足，规划时间太晚，并不能起到太大作用。”

此外，维州Interface委员会秘书长霍金斯（David Hawkins）也表示：“虽然维州已经采取措施解决基建问题，但资金不足的问题是历史性的，需要亟待解决。释放5万块住房用地或给政府带来不利后果。”